“河池西站不仅是贵南高铁广西段第二大客运火车站，也是全线第一座封顶的车站。”3月22日，记者走进广西河池西站，向中铁北京工程局贵南高铁项目部站房项目经理王慧斌了解相关情况。

据介绍，河池西站位于广西河池市金城江区城郊东面的东江镇，建筑面积约1.2万平方米，站场规模为3台7线，可同时容纳旅客2500人。截至目前，河池西站站台雨棚主体结构已全部完成，站房室内外装修已完成计划的90%以上。

河池西站站房外立面。 林鹤摄

在设计理念上，河池西站极富特色。站房以“鸾翔凤集，水韵河池”为设计概念，造型集山水韵、民族情、地域感于一体。站房内的柱子及横梁球形风口部分以壮族铜鼓装饰点缀，中间顶部图案酷似王羲之草书十七帖中的“命”字，既丰富了车站内部空间效果，又体现了当地文化艺术元素。

河池西站中间顶部图案酷似王羲之草书十七帖中的“命”字。 郑壹摄

“贵南高铁开通后，河池将步入高铁时代，广西也将实现‘市市通高铁’的重要目标。”河池市发改委党组成员、副主任吴履伟说，便利的交通将有效带动人流、物流、资金流和信息流的互联互通，让河池加快融入南宁、贵阳1小时经济圈，助推河池形成区域性大开放格局。同时，对河池打造以高铁快运为核心的综合物流枢纽，形成集商贸交易、物流配送、冷链物流等于一体的高铁物流生态圈具有重要意义。

河池西站站台。 常上晖摄

此外，河池沿线金城江区、环江毛南族自治县、都安瑶族自治县等县（区）也将着力开发采摘体验、观光垂钓等休闲农业产品，联结贵州优势旅游资源，形成点、线、面结合的综合旅游发展格局。

文字：郑壹

视频：郭振乾

统筹：邓建胜

出品：人民日报广西融媒体中心