日前，在某火车站候车厅，有乘客坐在按摩椅上，却被工作人员强制要求扫码付费，并声称“扫不起就不要坐”。尽管相关方面已出面道歉，并对涉事者做出相应处罚，但是火车站按摩椅能否“免费就座”再度引发热议。

事实上，今年8月，“山东泰安站候车厅90%成了按摩椅，乘客不得不席地而坐”的新闻就曾激起广泛关注。平心而论，候车厅备上按摩椅，提供了多样化服务选择，无可厚非。但火车站终究是为最广大的乘客服务的，提供免费座位是基本硬件，如果普通座位的空间被按摩椅大规模“攻占”，一味想着从乘客身上赚钱，绝对不是好事，也与保障公众基本需求的出发点背道而驰。

基于种种市场乱象，铁路部门明晰了规范标准，要求按摩椅数量不得超过全部候车座椅20%，要在醒目位置设置“免费就座、扫码按摩”标识，并公布服务监督电话。换言之，按摩椅可以免费坐，工作人员没有权利驱赶旅客。当然，倘若资源紧张，真有人急需按摩，想必谁都不好意思占用。而回溯此次事件，当事乘客旁边明明都是空座，却硬被赶走，还被斥“扫不起别坐”，搁谁心里都不会舒服。如此盛气凌人，将明文规定抛诸脑后，服务意识之淡薄可见一斑。

铁路部门相关规定要求，各火车站在8月底前全面排查整顿按摩椅，限期整改到位，态度是坚决的。然而，从现实来看，此类问题出现反复，说明部分车站的政策落实仍不到位。是否还有车站的按摩椅“不扫码不让坐”？是否还有车站突破了按摩椅配置比例的红线？是否还有车站监管电话成了摆设？这也警示相关方面有必要来一次“回头看”，彻底纠治种种乱象。

商家追逐盈利无可厚非，但不能拿公共服务当筹码、做买卖。在上述事件中，虽然劝退处理涉事员工有助于平息舆情，但要想真正“纠偏”，引导公共资源回归公共属性尤为紧迫。事实上，相关整改规定还明确，“对客流量大且候车面积不足的车站，进一步压减多功能候车座椅比例和数量”。那么，客流量大的火车站做好进一步压减按摩椅的评估了吗？