据媒体报道，8月17日上午，随着最后一节段钢箱梁精准定位到安装点，1100米跨度的贵州开州湖特大桥成功合龙。这座高难度的科技型桥梁，创下了多项世界及国内桥梁建设新纪录，彰显了中国制造向中国创造转变的又一突破。

瓮开高速公路开州湖特大桥为亚洲第四大山区跨峡谷类型悬索桥，全桥长1257米、主跨1100米，桥面距湖面250多米。全桥共需吊装76榀钢桁梁，通过荡移调整端梁的方式确保主桥顺利合龙。