12月7日，中山市沙溪镇隆兴北路延伸线工程实行试通车。沙溪镇党委副书记、镇长黄景辉表示，路通则盛，此次通车对沙溪镇而言是战略性机遇，是沙溪镇谋深做实“百千万工程”的重要成果。

据介绍，该项目顺接广珠西线高速引道，自北往南先与沙古公路相交，后分别跨越沙朗涌及狮窖河，与半岛路、星宝路相交，终点止于岐江公路，全线长2.84公里，为双向六车道，设计时速为60公里，是沙溪镇融入中山“东承、西接、南联、北融”战略的重大节点工程。

该工程由中铁大桥局承建，在建设过程中，中铁大桥局精心组织施工，创新工艺工法。其中，沙朗涌大桥是项目控制性工程，也是全线施工安全风险最大的作业点，项目创新采用“降低卷扬机高压线下架设方法”，通过对天车结构的改制，将施工有效空间最大化，设备及人员的安全风险最小化，有效解决了沙朗涌大桥高压线下箱梁架设的施工难题。

“施工过程中，总有居民问什么时候能通车，现在好了，他们的出行能方便许多。”中铁大桥局该工程项目负责人董俊涛笑说，隆兴北路延伸线的顺利通车，打通了镇际间长期以来的“断头路”，将有效解决沙溪镇南北向交通的瓶颈问题，从沙溪镇中心出发，5分钟便能接入沙古公路和北外环。