6月20日凌晨，由中铁四局市政公司承建的安徽阜阳阜裕大桥拆除新建工程主塔顺利封顶，标志着该桥向合龙迈出坚实一步，为完成年底通车目标奠定了基础。

据悉，新建的阜裕大桥全长1.735千米，其中桥梁长度1.127千米，总投资5.137亿元。新桥主塔采用新颖的水滴造型，主桥采用独塔斜拉桥结构，整桥与颍河和城市环境相互交融，建成后将成为阜阳的又一个“新地标”。主桥断面为60米超宽幅钢箱梁，跨径布置为35米+90米+166米，道路主线为双向六车道，辅道为双向四车道，设计时速为60千米，是国内市政最宽钢箱梁桥。

该桥建成后，对于阜阳加快形成“两环八射”快速路网、疏解城区交通压力，进一步带动颍河两岸经济发展等方面具有重要意义。

截至目前，该桥南、北岸引桥主线、连续梁施工已全部完成，正在拼抢南岸引桥辅道连续梁。下一步，中铁四局市政公司阜裕大桥项目部将积极推进跨河钢箱梁的悬拼，力争10月底前实现大桥合龙。

（连杰、邓洁）