在迎来澳门回归23周年之际，“澳车北上”政策正式落地实施。记者今天（12月20日）从广东省政府新闻发布会获悉，澳门车主只要年满18周岁、持有港澳居民来往内地通行证，就可以申请由其本人登记持有的1辆澳门私家车进入内地牌证。明年1月1日零时起，澳门私家车将正式入粤。预计约8万澳门私家车车主可享受这个政策红利。

早期，广东率先实施了粤港、粤澳两地车牌政策，但香港、澳门车辆申请两地车牌，设有投资纳税等各种条件限制；2016年12月20日，在国家支持下，澳门单牌车入出横琴正式启动实施，粤澳相关部门逐步推动全面放开澳门机动车便利入出合作区。

那么，此次“澳车北上”与以往政策相比，又有哪些突破？澳门私家车如何申请？放开入粤后如何优化管理？就这些问题，发布会一一给出解读。

一问：澳门私家车车主如何申请“入粤”？

为深入落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，进一步促进粤澳两地人员车辆往来便利化，经粤澳两地各有关部门积极参与、共同努力，成功打通牌证申领、保险购买、系统建设等关键环节，积极向国务院争取免担保政策，推动“澳车北上”政策正式实施，并于今天（12月20日）14时开始接受澳门私家车申请。

实施“澳车北上”后，门槛降低更普惠。广东省公安厅一级巡视员、交通管理局局长邓正雨介绍，澳车入粤执行“1人1车”，1辆车可配2名驾驶人。澳门车主只要年满18周岁、持有港澳居民来往内地通行证即可申请，没有投资纳税等各种条件限制。

在受疫情风险，粤澳往来通关仍不是特别顺畅的情况下，澳门车主申请的手续如何简化便民？邓正雨说，一是依托数字政府一体化平台和大数据中心，通过中国（广东）国际贸易“单一窗口”，搭建统一的“澳车北上”信息管理服务系统（https://macaoapply.singlewindow.gd.cn），实现公安牌证核发、海关边检备案、口岸通关等申请材料一次提交、跨部门网上通办。二是简化办牌手续，澳门机动车登记上牌6年以内的，申请时不需提交机动车安全技术检验合格证明。三是对已在边检部门备案的车主和驾驶人，无需再现场采集备案。

在办理过程中，广东省商务厅二级巡视员杨启凡进一步表示，澳门居民不需要到广东，也不需要入关，足不出澳门即可以在“澳车北上”信息管理服务系统（以下简称“澳车北上”系统）一站式申请办理所有手续。

该系统由广东省商务厅牵头建设，在省公安厅、省政数局指导下，严格按照省级政务信息化项目建设标准建设，纳入广东“单一窗口”运维保障体系，为申请人提供95198热线服务保障，在系统运行服务时间内（每日上午8点30分至晚上10点30分），及时响应申请人的各类服务请求，为“澳车北上”便利通关提供保障。

二问：相比以往“入粤”享受哪些便利？

申请成功后的澳门私家车，将获发电子临时入境机动车牌证，接受大数据管理，不需要再加挂“粤Z”金属号牌。在牌证有效期内，车辆预约后可以多次入出广东。

在出入境备案上，为了尽可能便利澳门机动车经港珠澳大桥口岸入出内地，边检机关积极推动数据共享共用，研究简化边检备案手续，实现了边检备案环节的无纸化、电子化，珠澳口岸通关共享共用一张电子识别标签。珠海边检总站副总站长谢榕表示，澳门车主在“澳车北上”信息管理服务系统提交申请并经边检机关审核后，车辆备案将通过网上自动完成。只有对未办理边检“一站式”驾驶人备案或旅客快捷通道备案的驾驶人，系统才提示驾驶人进行现场备案。此外，凡符合旅检大厅快捷通道通行条件的驾驶人，只要提前在全国任一口岸的边检采集备案点办理快捷通道备案，就可以实现备案资料与“澳车北上”信息管理服务系统的同步共享。

符合条件的入境澳门私家车享受“免担保”政策，无需向内地海关提供保证金或银行保函。

事实上，根据《中华人民共和国海关事务担保条例》和《中华人民共和国进出口关税条例》的有关规定，港澳单牌机动车暂时进境的应当依法提供担保。无论采取何种担保形式，都需要办理相关手续并产生一定费用。对此，海关总署广东分署副主任张柯解读道，在“港/澳车北上”政策研究过程中，根据港、澳有关方面的诉求，决定在建立健全机动车入出内地管控机制、加强风险防控基础上实行免担保政策，将有效降低广大港澳居民申办成本，进一步提高“港/澳车北上”政策的获得感和参与度，更加方便港澳居民驾车进入广东。

三问：跨境通行应遵守哪些管理规定？

不过，邓正雨特别提醒，“澳车北上”政策下，澳门私家车只能经港珠澳大桥珠海公路口岸入出，在广东省范围内行驶；车辆在广东行驶期间，不得超过牌证有效期（不超过1年），每次入境后连续停留不超过30天，每年累计停留不超过180天。

在跨境通行时，澳门机动车所有人应当遵守《广东省关于澳门机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》及相关法律法规规定，并承担相应法律责任。对违反规定者，除依据内地相关法律法规进行处理外，还将注销相关备案手续，限制或者不予受理新的申请。

四问：保险理赔如何实施？

在车辆保险方面，对澳门私家车实行“等效先认”政策，跨境车主可以直接向澳门当地的保险公司申请，在其原来车险的基础上，附加投保一份《港珠澳大桥跨境车辆内地交强险等效保险》，不用再另行向内地保险机构投保内地交强险。

对此，广东银保监局产险处处长朱润明解释，“等效先认”是指经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地且仅限在广东省行政区域内行驶的澳门机动车，向澳门保险公司投保责任范围、保险金额等均已覆盖内地交强险的保险单，视同已投保内地交强险。

此外，车主还可以根据实际需求，自主申请附加投保《港珠澳大桥跨境车辆商业保险》，进一步提高跨境通行的保险保障。开展上述跨境车险业务的澳门保险公司名单可以在广东省保险行业协会官网（http://gaii.org.cn/）进行查询。

投保了“等效先认”保险的跨境车主，如在内地遇交通事故，应该如何处理？朱润明表示，“理赔处理流程与内地车辆基本一致，享受与内地保单同等服务。”

具体来说，在广东省境内发生交通事故时，可直接联系“等效先认”承保公司在内地的合作保险机构进行处理，也就是说在澳门投保了保险，但是他的理赔是在内地，内地有一家合作机构。如果交通事故发生在港珠澳大桥内地路段，则拨打港珠澳大桥管理局监控中心调度热线和相关保险公司服务热线，根据救援人员和保险公司的指引处理好事故现场；如果是发生在除了港珠澳大桥内地路段，在广东其他地方发生的交通事故，车主可以在确保安全的前提下，尽快拨打110或122报警电话，同时致电保险公司服务热线，根据交警及保险公司的指引处理好事故现场。

现场处理完毕后，则可以根据保险公司理赔人员的指引，完成后续的定损、赔付等流程。关于理赔全流程的详细说明，以及提供服务的广东保险机构理赔服务热线，车主可以登陆广东省保险行业协会官网（http://gaii.org.cn/）进行查询。

五问：“港车北上”何时实现？

借此机会，相关负责人同时透露了“港车北上”工作情况。据悉，广东省政府正在会同香港特别行政区政府，按照国务院批复要求商定“港车北上”政策的实施安排细节，并将根据粤港两地疫情防控要求等综合因素，争取计划于2023年首季公布详细安排，并于当年内实施。