“快递进了村，想买什么就能买什么，再不用担心取货不方便了。”贵州省黔东南苗族侗族自治州台江县南宫镇汪江村的综合便民服务站负责人万珍梅高兴地说。

2023年中央一号文件《中共中央国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》公布，提出做好2023年全面推进乡村振兴重点工作。贵州省邮政分公司积极推动县、乡、村三级物流体系建设，加快补齐农村公共服务设施建设短板，打通了农产品出村和工业品下乡的便捷通道，为村民解烦忧。

“快递进村”更惠民

“我这每天平均派件数量就有300多件！”黔东南州台江县革一镇后哨村的一家临街超市里，超市的老板李成熟练地从货架上给村民取下包裹。

李成经营的这家超市也是后哨村的综合便民服务站点。“现在取快递就几分钟，还不用花钱。”在后哨村工业园区务工的沈文建说。

“以前没站点的时候，我们得花半小时到镇上去，还得花钱才能取到快递。”李成回忆道，在2021年10月，与台江县邮政分公司达成合作，将自家餐馆变超市，设立综合便民服务站点，不仅为村民取快递提供便利，也为自身增添收入。

后哨村综合便民服务站

“快递进村后，节约了时间、减轻了负担，解决了末端网点二次收费问题。”台江县邮政分公司寄递事业部主任杨通敏介绍，台江县通过三级物流体系建设，与多家民营快递公司全面实现邮快合作，已有28个村实现快递进村。

投递服务更深入

“自邮快合作之后，快递进村的问题解决，现在在网上购物的人多了，快递量也在不断地上涨，邮政的投递服务也在不断提升。”台江县申通快递负责人张志生说。

在台江县邮政分公司邮快合作邮件处理场地里，工作人员正有条不紊分拣、装载快递。随着邮车的出发，不一会就到了乡镇上的共配中心，再由共配中心送往各个村里。“快递多起来了，现在每天邮车都送两趟。”台江县台盘乡台盘共配中心负责人徐光英说。

村民在台盘共配中心取包裹

“除了每天赶发的邮车外，对于其他进口邮件晚点的情况，我们还安排了相应的加班车，确保当天的进口邮件能够及时送到乡镇网点。”台江县邮政分公司寄递事业部主任杨通敏介绍，台江县7个乡镇有70%的行政村投递频次由每周三班提升至每周六班。

图为台江县邮车送货

通过推进农村投递汽车化和重点乡镇投递频次提升，加强农村投递能力建设，是做好邮政普遍服务工作的重要举措。2022年贵州省邮政分公司新增401辆农村投递汽车，全省农村汽车道段占比达57.45%。对日均投递量达200件以上的30个重点乡镇，推进乡镇政府所在地由投递频次每周五班提升到每周六班及以上，所辖建制村由投递频次每周三班提升到每周五班及以上，进一步提升农村服务水平。

农村市场增效益

“邮政公司承接了社会快递公司的快递，不但解决了乡镇快递乱收费问题，同时还为老百姓的生活提供了方便，充分体现了邮政的责任和担当。”台江县台盘乡王学强副乡长说。

“跟2021年相比，现在业务量增长了2倍左右。”台江县邮政分公司副总经理杨汉楷介绍，自邮快合作启动以来，台江县代投社会快递邮件74.4万件，2023年预计代投量约为85万件。

三级物流体系建设不仅打通农产品出村和工业品下乡的便捷通道，使农村群众享受到同等化快递服务，还有效拓展农村市场，提升农村消费水平。

“与邮政合作之后，渠道打通到村一级，同时也打通群众农产品出口渠道，在家门口就能寄出去。”台江县交通运输局副局长龙通文介绍，通过与台江县邮政分公司推进“交邮融合+”，实现全县快递进村全覆盖，共同助力乡村振兴。

贵州省邮政分公司2022年的数据显示，在全省13236个建制村初步建成综合便民服务站点，建制村服务覆盖率达到了100%；全省县乡村三级网络节点建设基本成型，畅通了全省上下行物流通道；完成了18个三级物流体系重点县建设，投入一千多万元对重点县进行自动化设备配置，提高县级寄递共配中心的分拣处理能力；2022年全省邮政通过各类渠道助农销售农产品8505.7万元。