10月12日，新一期“潮涌浦江•投资虹桥”活动暨“战略赋能新机遇，开放引领新高地”——2023虹桥国际中央商务区投资促进大会在上海举行。会上，《虹桥国际中央商务区综合交通规划（2021-2035年）》公布。

目前，商务区面积有151平方公里，是虹桥国际开放枢纽“一核两带”之“一核”。“两带”则是以虹桥国际中央商务区为起点延伸的北向拓展带和南向拓展带。作为贯彻落实《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》的重要举措，该“规划”由虹桥国际中央商务区管委会组织编制。根据规划目标，商务区将形成“1+5+5+1”的总体规划布局。

上海市交通委副主任王晓杰介绍，第一个“1”代表一主四辅的枢纽体系。“一主”是虹桥综合交通枢纽，强化国际国内门户枢纽功能；“四辅”是立足四个地区中心构建四个片区级枢纽，形成“一片一枢纽”格局，疏解虹桥枢纽换乘压力，强化长三角地区城际服务。第一个“5”为五个方向内外联系通道，提升商务区对周边区域的辐射带动作用。第二个“5”表示五个系统的区域交通网，如构建涵盖市域（郊）铁路、加快推进上海示范区线东延伸项目，建成后虹桥枢纽与浦东国际机场间联系将缩短至40分钟。最后一个“1”即为一体化的智慧交通管理平台。

王晓杰表示，这必将为商务区交通内畅外联和高质量发展，发挥有力的支撑作用，也标志着商务区交通发展在国家战略贯彻落实、空间格局协同构建、跨区域项目统筹规划方面，迈上了一个新台阶。下一步，上海市交通委将会同商务区管委会以及相关区政府，继续统筹抓好规划实施保障工作。