4月10日21时38分，伴随“轰隆”一声炮响，深汕铁路双峰山隧道坝仔横洞安全进入正洞施工。

由中铁五局华南公司公司承建的深汕铁路2标位于广东省惠州市境内，正线全长29.63千米，合同价33.63亿元，工期1827日历天。主要工程包括隧道6座15229米、桥梁15座10238米、路基17段4163米。其中双峰山隧道全长4798.32米，为全线重点控制性工程、本标段第二长隧，采取进、出口和横洞4个作业面掘进。

坝仔横洞设计920米，自2023年4月1日施工以来，项目部克服临既有杭深铁路施工安全风险、爆破物资审批难、弃碴场协调难度大等困难，以每天2个循环、日进尺7米进度快速推进施工。

为确保横洞进入正洞施工安全，项目部提前研究挑顶施工方案、编制和审批挑顶安全施工专项方案、做好物资资源准备，为安全进入正洞施工奠定了基础。