小满过后，赣南地区雨水持续，防洪防汛形势复杂严峻。5月31日12时，中国铁路南昌局集团有限公司赣州工务段启动管内兴泉线、赣韶线、赣瑞龙线、赣龙线、京港高速线赣州西至定南南和京九线赣州至定南防洪Ⅳ级应急响应，切实筑牢防洪“安全堤”、织密防汛“安全网”，全力确保铁路运输安全畅通。

吉安路桥车间桥隧技术骨干对管内桥涵设备进行检查。摄：彭才敏

紧盯“防”这个关键，赣州工务段未雨绸缪、提前谋划，科学确定防洪地点和风险区段，合理划分防洪网格单元216处，分段明确各级305名网格长（员）的责任，推动网格巡守体系全覆盖、无遗漏；针对山区铁路特点，运用卫星地图、无人机航拍、人工巡检和添乘检查等多种手段，“飞”“巡”结合动态掌握铁路沿线环境变化，持续做好隐患排查整治；结合管内水害复旧工程实际，加快推进管内8处防洪预抢工程施工，抓好抓实安全管理工作，牢牢把握防汛备汛主动权。

注重“守”这个根本，该段充分利用卫星云图24小时“观云追雨”，同时安排吉安路桥车间、赣州路桥车间派驻人员进驻赣州市防汛应急部门，确保第一时间获取水情、雨情信息，及时发布降雨出巡检查命令；加强各车间值班值守，督促相关班组全员留宿，结合管内集中修施工实际，预留首班巡查及应急人员，确保防洪出巡及时有力；严格执行雨量警戒制度，落实巡查看守责任，安排11位职工提前到岗看守启动响应的区段内Ⅱ级防洪重点地点及比照Ⅱ级防洪地点管理的防洪隐患地段，坚守防洪主阵地，筑牢安全守底线。

强化“救”这个环节，赣州工务段持续做好应急抢险保障工作，在吉安、赣州设立2处防洪料库，并在管内普速线路沿线11个站点设立防洪备料点、管内高铁线路沿线9个站点设立防洪储备点，同时提前联系大型机械21台，合计准备10车片石、待命挖机5台、轨道车2组、待命平板5辆，段领导带队成立6个防洪包保小组，为应急抢险提供坚实人力物力保障。

审签：郑少忠

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