6月25日，广州南沙国际邮轮母港正式开港开航，近千名旅客从南沙邮轮母港出发，乘上海蓝梦国际邮轮股份有限公司旗下“蓝梦之歌”邮轮正式开启“广州南沙—越南下龙湾—广州南沙”的5天4晚旅程。

下午14时50分许，来自南沙本地的旅客梁先生顺利通过海关旅检通道，成为南沙国际邮轮母港开航后的首名通关旅客。“船很大，很震撼！这是我第一次搭乘邮轮出海，非常期待接下来的海上旅程。”梁先生说。

为保障南沙国际邮轮母港顺利开港开航，广州海关持续推进智慧海关与智慧口岸联动建设。“海关主动加强与邮轮公司、口岸管理部门等相关单位的沟通联系，提前制定了详细的通关流程和应急预案。同时，加大智能审图CT机、X光机等智能化监管设备应用，提升口岸监管效能，缩短旅客通关时间，提升旅客通关体验。”南沙海关邮轮监管科科长高云霞说。

据悉，广州南沙国际邮轮母港由中交城市投资控股有限公司（以下简称“中交城投”）负责全过程的规划、设计、投资、建设，与广州港集团共同负责运营工作。南沙国际邮轮母港是中交集团首个全过程参与的邮轮母港项目，更是积极参与粤港澳大湾区建设和“一带一路”倡议的重要举措。

广州南沙国际邮轮母港项目于2016年8月开工，2019年11月正式开港试运营。该项目总规划岸线1600米，建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。目前建设的一期工程岸线总长770米，建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个，以及建筑面积约6万平方米的航站楼，年设计通过能力达75万人次，同时建设国际航运中心、海员之家等商业、办公配套设施，建筑面积共约50万平方米。南沙国际邮轮母港填补了广州邮轮产业在基础设施方面的空白，带动邮轮旅游、船舶供应、消费购物、休闲娱乐等产业的发展，促进产城融合，成为广州城市的新名片、新地标。

广州南沙邮轮母港项目与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合，是我国内地第一家与地铁无缝接驳的邮轮母港。该项目的运营，将大大缩短粤港澳大湾区内通行时间，同时也将促进与周边国家在经济文化方面互动，对广州打造国际航运中心、增强综合交通枢纽功能起到重要作用，同时也带来邮轮产业上下游的新商机和国际化发展的新视野。

广州南沙国际邮轮母港集邮轮母港、主题酒店、旅游娱乐、高端住宅、商务中心于一体，开港运营后将成为广州发展邮轮旅游和高端商贸两大主导产业的重要基地。