2月26日，第四届长江港口高质量发展大会暨苏州港2024年度汇报会在苏州举行。来自长三角、长江沿线的港航嘉宾们围绕融入长江经济带、长三角一体化，以及服务构建新发展格局，交流思想，分享经验，促进合作，共谋发展。

据介绍，本次会议的目的是为更好服务长江经济带、长三角一体化发展国家战略，加强长江沿线、长三角港口合作与联动发展，提升江海河联运服务水平。

苏州市委常委、副市长、苏州港管理委员会副主任唐晓东表示，苏州港是苏州、江苏乃至长江沿线集装箱出海的重要通道，对构建国内统一大市场、进一步加强国内外经贸合作具有重要意义。苏州市委市政府按照“前港—中区—后城”发展战略，以推进打造国家物流枢纽经济区为契机，进一步强化港口、航运、物流、金融、贸易、口岸等多方位的要素保障，大力推动沿江现代服务业发展，推动“物流港”向“物贸港”转型。

苏州港管理委员会副主任、办公室主任、江苏太仓港口管理委员会主任邵建林介绍，苏州港将抓好“三件大事”：一是深度融入长三角一体化发展战略，全方位强化与上港、浙港、省港及中远海运等港航集团在资本运作、航线布局、业务联动、口岸创新等关键领域的合作能级，打造长三角一体化示范港和上海国际航运中心北翼核心港。二是深度赋能长江经济带高质量发展，将与长江中上游和内河各港口全力构建“智慧高效、无缝衔接”的服务体系。三是深度推进苏州港物贸港转型升级步伐，加速构建集物流、贸易、金融为一体的现代化港口生态，持续推进“进口海鲜、进口木材、进口水果、大宗商品、整车及汽车零部件”等交易集散中心建设，引导全产业链企业在沿江三市集聚发展，共建互利共赢的港口贸易生态圈。