3月24日，记者从四川省交通运输厅得到消息，四川省成都至南充高速公路扩容项目建设正全力加速推进，朝着一季度“开门红”的目标奋力冲刺。

目前，该项目已基本完成路基工程主体建设，纵向加宽段基本实现全线贯通，即将迈入路面施工的关键阶段，预计今年年底将全线建成通车。项目通车后，将成为全省最长的8车道高速公路，显著提升东向出川高速公路通道的通行能力和效率。

成都至南充高速公路是国家综合立体交通网主骨架长三角—成渝主轴的关键部分，其扩容项目更是《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》确定的重大项目。这一项目的实施，对于增强东向出川大通道的运输能力、推动成都平原和川东北经济区的协同发展，以及支撑成渝地区双城经济圈建设，都有着举足轻重的意义。

记者了解到，该项目主线起始于南充市高坪区东观枢纽互通，途经南充、遂宁、德阳、成都4市10县（区），终点位于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，全长216公里，同时还建设了24公里的成都入城复线段。全线采用以原路加宽为主、局部新建复线的扩容方案，主要按照双向8车道高速公路标准建设，设计速度大多为100公里/小时，总投资达368亿元。

成南高速扩容项目采用PPP模式建设，由蜀道集团旗下的四川省高速公路开发集团负责投资。2018年，项目获得工可报告核准批复；2020年11月，取得交通运输部初步设计批复后正式开工建设。其中，成都入城复线段24公里已于2024年9月通车。

截至目前，剩余216公里的路基工程、桥涵隧工程累计完成量超过80%，路面工程累计完成量超过50%，累计完成投资232亿元，正稳步朝着2025年全线通车的目标迈进。