夏日凌晨，鄂州花湖国际机场灯光如星辰铺展，数万个荔枝快件在亚洲最大的快递包裹处理系统中“冲刺奔跑”，在短短2小时内他们将完成分拣，再次飞越云层，奔向全国食客。

当前正值荔枝产销旺季，花湖机场联合顺丰航空开通“湛江-鄂州”“深圳-鄂州”“海口-鄂州”和“南宁-鄂州”4条“荔枝航线”，每天有近50吨新鲜荔枝经花湖机场运往全国。

数据显示，自5月中旬启动“荔枝航班”以来，花湖机场运输的荔枝累计已突破1000吨。

不止水果，中国产鲜花次日亦可飘香世界。

从花湖机场起飞的K4865航班抵达迈阿密，航班上运载着来自中国云南的1100余公斤满天星、黄金球等十余个品种的鲜花。这些鲜花从枝头摘下来后，便踏上了1.35万公里旅程，带着春城的雨露来到了迈阿密客户的手中。

针对鲜花运输的温控难题，全面植入温度监测系统，通过实时温度监测预警，为鲜花运输全程保鲜。对于特色货物，花湖机场根据不同货物特点，会制定产地直达SOP标准作业流程，缩短“鲜货”在中转、机坪和库区的停留时间，保障货物到达客户手中时的新鲜和品质。

随着夏季时令水果上市，花湖机场还将陆续开通鄂州至烟台、湛江、台州、大连、杭州、海口的樱桃、杨梅等特色水果专线。

地处长江之滨的花湖机场，是京津冀、长三角、珠三角的几何中心菱形中间点，1.5小时航程能够覆盖全国90%主要经济体。得中独厚的区位优势，成就了无数从田间地头到餐桌的航空物流“花湖方案”。

随着花湖机场超级运力的释放，临空产业“磁吸力”正快速上升。

数据显示，花湖国际机场累计引进签约亿元以上临空产业项目225个。英佛曼纳米材料、德玛克半导体等25个制造业项目正加快建设；中康众盛等5个产业园建成投用；新科宇航MRO等一批产业项目即将投产。

生物医药企业也在花湖机场周边加速布局。在机场北区公共国际货站5公里处，九州通医药集团和湖北沃田投资建设九州通沃田国际供应链中心项目。项目将发挥九州通在医药物流领域的优势，将项目打造成医药物流及分拨中心，实现对医药产品的快速、准确、安全配送。同时，借助九州通医药物流信息技术，实现对医药物流信息的实时监控和智能化管理。

在航运物流产业端，中实(湖北)国际物流有限公司投资建设中实物流鄂州国际航空货运中心，规划用地面积100亩，总投资2亿元，将建设约1万平方米的国际货运站房，配备相应的货物装卸、组板、拆板、安检设备和智慧物流管理系统。项目建成后将带动华中并辐射全国的航空物流产业发展，推动跨境电商、精密智造、冷链生鲜、生物医药、3C电子等相关航空物流产业的发展。

全域临空经济悄然起飞。从新鲜水果到智能终端，从农产品到高端制造——一条比“荔枝道”更广阔的产业振兴之路正在延伸。

目前，花湖机场货运航线102条，其中国内货运航线58条，国际货运航线44条，通达亚洲国家15个、欧洲国家10个、美洲国家4个、非洲国家1个。航空货邮吞吐量从2023年的24.5万吨、全国排名第16位，到2024年的86.5万吨、跃居全国第5位、全球第25位。（刘小进 王星予）