7月21日，随着最后一方混凝土的成功浇筑，新建郑州南站及相关工程全线首座承台浇筑顺利完成，标志着新建郑州南站及相关工程的建设进入了新的阶段，为后续工程的快速推进奠定了坚实的基础。

郑州南站及相关工程建成后，将衔接8个方向的铁路干线，形成“站城一体化”综合枢纽中心，实现郑州铁路枢纽“四主多辅”战略布局，带动郑州南部核心区0.5平方公里站城一体开发，辐射建设周边30平方公里产业园区，承载起中原地区更广阔的发展梦想。

此次浇筑承台为中铁四局承建的京广线郑州南站特大桥39号承台，总混凝土方量115m³，历经5个小时一次性浇筑完成。京广线郑州南站特大桥全长1013米，上部结构主要采用现浇连续梁刚构，计划浇筑2343根钻孔灌注桩，建设283个承台和681个墩身。