薄雾笼罩的安第斯山麓，百米高的蓝色桥吊巍然矗立。8月15日，上海交通大学全球挑战计划“深海绿港·丝路赋能”实践团跨越17000公里，将思政课堂搬到秘鲁太平洋沿岸的钱凯港自动化码头。屏幕另一端，三十余位师生在全国各地，线上同步参与这堂“大思政课”。

实践团在秘鲁钱凯港码头。本文图片由上海交通大学提供

2024年11月，中国和秘鲁高质量共建“一带一路”重点项目——秘鲁钱凯港正式开港，这是南美首个智慧港口和绿色港口。如今，该港一期工程已将中秘海运时间压缩至23天，物流成本下降20%，秘鲁蓝莓经由“生鲜快线”直抵中国超市，当地鱼粉出口量同比激增。曾被晨雾笼罩的小渔村，正被集装箱堆场的灯火点亮。

在与当地工作人员的交流中，上海交大实践团了解到，通过创造就业、支持教育、生态保护等举措，港口正从“外来设施”转变为“社区伙伴”。在“一带一路”倡议引领下，钱凯港兼顾效率与责任的发展模式，逐渐成为共建“一带一路”的生动样本和标杆工程。

深度采访现场

2025年5月9日，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院与中远海运港口秘鲁钱凯公司签署合作框架协议。双方将携手在港口建设与科技创新领域深度合作，为“一带一路”产学研融合树立典范。实践团由此来到钱凯港，了解绿色港口建设运营现状。

实践团指导教师、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院副教授戴磊表示，钱凯港作为南美首个绿色智慧港口，彰显了中国方案在全球绿色转型中的贡献。上海交通大学2025届博士毕业生丁时述即将入职中国远洋海运集团，“期待能像那些扎根海外的航运前辈一样，将所学知识转化为实干力量，积极投身国家海洋战略建设。”

参观港口智能设施

“钱凯港地处太平洋东海岸，这里的长周期波浪能量强、破坏力大，给港口工程设计和施工带来了巨大挑战。”中远海运港口秘鲁钱凯公司常务副总经理何波在授课中提到，作为中国工程师，能够参与“一带一路”项目有着强烈的荣誉感。

“向着防波堤头的方向望去，就是祖国。”上海交通大学2024级本科生臧瑷遥表示：“本次计划让我感受到技术驱动下全球物流网络高效协作的巨大潜力与战略意义，既有助于培养‘人类命运共同体’的责任意识和家国担当，也有助于拓展全球视野，提升全球胜任力。”

从上海到钱凯，从思政课堂到港口现场，这堂跨越17000公里的“大思政课”，让青年学子用脚步丈量“一带一路”的广阔版图，在服务国家战略和人类命运共同体建设中书写青春篇章。