高峰时段，平均每50秒

就有一趟动车组列车开出

这里就是广州南站

堪称全国最忙高铁站

刚刚过去的国庆中秋假期

广州南站日均开行列车1018列

日均到发旅客75.7万人次

持续高位运行的客流

考验着这座超级枢纽的运营能力

而在熙攘的候车大厅里

多趟列车同时在电子屏上显示

“正在检票”的画面

成为不少旅客眼中的名场面

一段铁路综控员田丽

组织高铁列车有序运行的视频

更是火爆全网

收获一大波网友点赞

今天小编就带你走进

广州南站安全生产指挥中心

认识这群幕后“指挥官”

广州南站于2010年建成投用，站场规模为15台28线。京广、广深港、南广和贵广高铁等多条线路在此交会，开行的动车组可覆盖全国178个城市。

10月1日当天，车站开行列车达1155列，高峰期平均每50秒接发一趟列车，甚至出现17趟列车同时在屏幕上显示检票的壮观场景。

高效运转的背后，是广州南站安全生产指挥中心“超强大脑”的有力支撑。在这里，铁路综控员们眼观六路、耳听八方，高效组织列车有序运行。

“综控室是连接行车和客运岗位的枢纽，可以说是车站的‘神经中枢’。这要求我们必须时刻保持头脑清醒。”综控员田丽说。

数据监控、调度协调和应急处置的高效协同，对综控员的作业要求非常高。每接收一份调度命令，他们都要迅速转化为具体操作指令，如调整广播内容、变更股道信息等；每接发一趟列车，他们都要实时监控列车运行动态、检票闸机状态、车次广播信息等。

如果出现突发情况，安全生产指挥中心必须第一时间启动应急预案，协调各岗位快速响应，保障运行秩序与旅客安全。

今年8月，广州南站研发“同站台作业盯控”模块，实现大客流精准指挥与安全防控。

该模块可自动统计乘降人数，按照不同区间自动筛选同站台作业预警车次，生成同站台作业盯控表，并自动推送到客运车间值班台、现场作业人员PDA（手持终端），以及站区公安派出所，便于提前部署力量、加强现场组织。

此外，该模块还能根据两趟列车停靠的时长，自动计算出检票作业可调整的时长。结合这个时间和正常检票作业所需时间，安全生产指挥中心对开检时间进行微调，确保旅客顺利出行。

在优化服务方面，广州南站全面启用72条实名制验证通道，并设置“爱心/急客通道”，为老幼病残孕等重点旅客及临近发车时间的旅客提供便利。

“初心·春澜”服务队为重点旅客提供预约送站、优先进站、协助上车等“一站式”服务。他们在“初心·春澜”服务岗、爱心候车区、母婴室等重点区域增派青年志愿者，调整靠近检票口的座椅作为重点旅客爱心专座使用，营造温馨舒适的候车环境。

二层东平台增设服务台，具备旅客问询、改签退票、广播找人、失物招领、爱心服务等功能；一层东、西服务台增设改签退票功能，服务窗口前移，方便旅客就近办理业务。

一次次客流大考中

广州南站不断优化与升级

在熙攘往来间时刻坚守

为旅客带来更美好的出行体验

中国高铁，点赞！

中国高铁站，也很赞！