如何打破“学用脱节”的困局？近年来，黑龙江交通职业技术学院与中国铁路哈尔滨局集团有限公司（以下简称“哈尔滨铁路局”）深度合作，着力探索培育契合铁路行业岗位需求的高素质技能人才。

“课本上的标准现场早不用了，现场的检测设备在学校没见过。”几年前，一次座谈会上毕业生的坦言，刺痛了在场每位教师。

为彻底消除人才培养与企业需求之间的“错位”，学院与哈尔滨铁路局加强共建，创建“五评价”质量保障体系，校企双方建立五层级岗位胜任力模型，定期从“课程、教材、基地、师资、人才培养质量”五个维度对学校专业教学进行评价。

今年，学院联合哈尔滨铁路局有关部门召开“铁道类专业人才培养体系优化调整研讨会”，12个铁道类专业共邀请53位哈尔滨铁路局各站段生产一线的技术专家进校，开展新一轮“五评价”工作。

专业负责人组织教师修订人才培养方案和课程标准，重构与岗位群工作任务相适应的课程体系，共增设19门新课程、更新61门课程内容，优化各专业编制的关键知识技能手册。

制定专业师资综合能力提升方案。今年暑期，学院239名专业教师到哈尔滨铁路局职工培训基地和各站段进行实践锻炼。同时，学院根据专家意见，更新改建7个实训室。

学院5个专业与哈尔滨铁路局站段合作开设“工匠班”，引入技能人才实景教学，聚焦企业职工岗位技能竞赛项目和高寒铁路运维特有项目。

“道岔检查时17道尺的测量位置，学校老师教过，我们实训时反复练过。”铁道工程专业2024届毕业生李培硕说。李培硕的师傅，工务段高级技师倪彬表示，“现在学生们带着理论和初步技能来，我们只需要‘点拨’，培养效率大大提升。”

铁道机车运用与维护专业毕业生魏东旭，现任佳木斯机务段司机，毕业三年荣获“全路技术能手”称号。学院大量毕业生在技能竞赛、岗位创新等方面表现出色。

“与企业共同努力，锻造一支‘留得住、上手快、发展好’的铁路尖兵。”学院院长李海涛说，学院努力让众多学子成为铁路线上不可或缺的青春力量。（姜辉、尚福久、孙成田）