6月15日，记者跟随“活力中国调研行”采访团，来到天津市天开高教科创园西青园。

在天津常兴新能源科技有限公司车间内，一个个电池模组正在工程师的手中组装。这家科技企业，依托南开大学团队，成立于2023年6月，从事低成本、长寿命、高安全、高能量密度、高倍率的钠离子储能电池和高比能锂动力电池关键材料及电池的研发、生产与应用。

天津常兴新能源科技有限公司工程师正在组装电池。靳博 摄影

“都说从实验室到生产线是从0到1，但是从生产线到市场则是从1到100，其中要经历概念验证、小试、中试等多个环节，兼顾考虑成本、安全、技术等多维度因素。”公司负责人、南开大学应用化学与工程研究所副研究员、博士生导师严振华告诉记者，他2018年博士毕业后留校任教，在陈军院士的指导下逐步组建了钠离子电池攻关团队。常兴新能源科技有限公司依托特种化学电源全国重点实验室、高效储能教育部工程研究中心以及南开大学陈军院士新能源电池创新团队的核心专利技术，是南开大学首批入驻天开西青园的重点优质企业。公司成立以来，南开大学新能源相关专利成果转化率提升至20%以上，远超国内3%的平均水平。“我们的定位是中试平台，专门承接技术放大、工艺验证环节，不追求短期盈利，专注于技术转化、企业孵化。”

如果说常兴迈出了从实验室到市场的第一步，那这第二步则只需要“过条街”。

和常兴厂区一街之隔，是其孵化培育的天津爱沃新能源科技有限公司，这家企业聚焦开发高容量、高电压、高安全、长寿命的电池材料。其自主研发的富锂锰基正极材料，成功攻克高电压结构稳定性和高容量保持率的行业难题，率先完成从实验室到中试的产业化突破，技术指标达到国际先进水平，成为动力电池材料领域具有突破性创新的代表性产品。

“在天开园各项政策助力下，我们不到一年半时间就完成了富锂锰基正极材料的小试、中试等环节，预计今年内可实现批量出货。”天津爱沃新能源科技有限公司董事长李子凡介绍，“作为新一代正极材料，这种材料具备能量密度高、安全性强、轻量化等突出优势，可有效解决电池热失控难题，适配新能源汽车、消费电子、具身智能机器人等多元场景。”

目前，爱沃已向市场交付多款电池产品。今年2月，团队研发的全球首款使用富锂锰基正极材料的固态电池研发成功并实现装车，续航里程超过1000公里，比容量超过300mAh/g，电芯能量密度突破500Wh/kg，是高性能磷酸铁锂电池的2倍以上。

从基础研究、小试验证、中试孵化再到市场化量产，两家企业在天开西青园的创业故事背后，是天津畅通高校园区“握手”通道，科技成果加速孵化转化的久久为功，此前出台的《天津市关于进一步推动科技成果转化创新改革的若干措施》，创新性推行职务科技成果全流程单列管理、职务科技成果赋权、科技成果作价入股、绩效激励和容错免责等18条举措，充分调动科研人员积极性。

“天开园将继续发挥科创引领力，深化科技创新策源地、科研成果孵化器、科创服务生态圈功能定位，打造新质生产力发展的新高地。”天津天开发展集团有限公司副总经理王杨说。