6月28日，哈尔滨工程大学航空宇航科学与技术学科发展大会在启航阳光大厅召开，航空航天学院开启发展新篇章。十余位两院院士，行业专家、兄弟高校代表、行业企业代表、校友代表等150余人参加大会。

“空天科技已成为大国博弈的战略高地，在推进中国式现代化进程中具有极其重要的战略地位，我们要深耕海空跨域特色发展道路，推动跨学科交叉融合、赋能空天与跨介质领域协同发展，聚力基础研究和关键技术攻关，培育更多行业领军人才，为服务国家重大战略、助力国防现代化建设贡献更大力量。”哈工程党委书记宋迎东说。

据悉，哈工程紧贴强国强军需要，塑造船海与航空航天深交叉强融合新优势，打造海空跨域高水平航空宇航科学与技术学科，助力海洋强国、航天强国、航空强国等建设。

哈工程航空宇航科学与技术学科源于哈军工导弹工程系，从这里走出了一大批院士、总师：中国航天事业奠基人“航天四老”中的二老——“两弹一星”元勋任新民、海防导弹之父梁守槃曾在校任教，以及歼-10之父宋文骢、空气动力学奠基人庄逢甘、“红箭-8”总设计师王兴治等学员；培养了一批航空航天领域高级技术人才。

学校深耕海空跨域融合优势方向，从哈军工时期起助力我国导弹、火箭事业从零起步，支撑国家航空航天建设，是“两弹一星”事业的重要人才摇篮和技术基石，诞生了新中国第一个大型风洞群等，多年来在海基航天、跨介质飞行器、飞行器动力、低空技术等领域具有独有优势，相关技术支撑长征十一号运载火箭等成功发射，助力大型水上飞机AG600取证，攻克水陆两栖动力与降载关键技术；建立的基于任务段分析的航空发动机载荷谱编制方法和轻质耐高温陶瓷基复合材料结构设计方法应用于多种型号航空发动机的研制；建成国内首艘海上航天发射指挥测量船，填补我国海上发射指挥测量装备空白；碳纤维蜂窝等超轻高强复合材料性能国际领先，增材制造技术攻克复杂构件“控形控性”难题，强非线性迭代相似理论等基础研究取得重要突破，“水空跨介质航行技术与机理”获批国家自然科学基金重大项目，“极地冰-水-固-气耦合动力学”首获创新研究群体项目（B类）立项。同时，积极布局低空经济新赛道，推动航空航天技术与寒地、海洋场景深度融合，以“低空+智慧农业”赋能龙江振兴。

航空宇航学科将与学校“三海一核”特色深度交叉融合，立足船海与航空航天深交叉强融合范式，通过体制机制改革，举全校统筹发展之力，健全学科方向，牵引机械工程、材料科学与工程、力学等通用学科的特色发展，推动学校传统“三海一核”优势学科转型升级。以跨介质新质装备研制中的科学问题和关键技术攻关为锚点，通过有组织科研打造“基础研究→关键技术→系统集成”完整创新链，催生原创性科研成果，建成以跨海空介质飞行器为特色的高水平航空宇航科学与技术学科，培育新的学科高峰。

学校将依托“兴海领军班”“钱学森班”等人才培养特区，实行校企联合双导师制，打通多学科交叉人才培养通道，整合力学、船舶与海洋工程等多学科资源，聚焦低空经济、跨介质飞行器、海空动力等前沿方向，着力培养飞行器设计、飞行器动力工程、低空技术与工程专业等拔尖创新人才，为航空航天行业提供人才和智力支撑。（吴丹丹 赵琳琳）