——习近平主席出席二〇二六世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议系列活动纪实
01版:要闻
“促进全球人工智能朝着向上向善、造福人类的方向发展”
7月17日的上海,大国外交的华章、科技创新的盛景,交相辉映。 2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议,在黄浦江畔的世界会客厅拉开帷幕。 人们感叹于这个赋能型国家的远见与引领力,感慨于科技进步一日千里的蓬勃生命力,也从习近平主席在开幕式上“直面时代之问”的主旨讲话,从讲话结束后经久不息的掌声、外宾纷纷起身同他握手的镜头,去感悟一场盛会之于人类共同未来的意义。 古往今来,对未来的态度,牵系的是国家命运、人类前途。近代中国,曾错失科技革命浪潮,落后挨打。一路跋涉,一路奋进。行至今日,笃行命运与共的大道,胸怀天下。 “促进全球人工智能朝着向上向善、造福人类的方向发展”“携手构建公正合理的全球人工智能治理体系”“共创人类社会更加美好的未来”……习近平主席语重千钧。 为人类谋进步、为世界谋大同,是中国的践诺。这份初心投射于人工智能浪潮,化作“向上向善、造福人类”的治理求索。积于跬步,奔赴宏途。 察势·变局下的多重视角 习近平主席的主旨讲话,从70年前的概念诞生讲起。 “70年前,一群年轻学者在美国新罕布什尔州达特茅斯会议上首次提出人工智能概念。70年间,世界各国人工智能科学家和研发者不断在未知中求索、在曲折中前行、在坚守中突破。” 漫长的时光纵深里,中国的科技发展“轻舟已过万重山”。从跟跑到并跑甚至部分领跑,时间大踏步向前。也因此,“70年后,面对新一轮蓬勃
高技术制造业绽放澎湃动能(年中经济观察)
习近平总书记指出:“制造业要坚持高端化、智能化、绿色化方向,不断提高产品科技含量和附加值”。 高技术制造业连接着科技创新前沿和产业发展未来。从国产大飞机C919加速量产,到第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”一次试航即完成全部海试项目;从T1200级超高强度碳纤维发布并在全球首次实现量产,到全球参数规模最大的开源模型KimiK3正式发布;从38个“全球新”创新药密集获批,到长征十号乙运载火箭首次成功实施一子级可控回收……今年以来,中国高技术制造业多点开花,原创成果密集涌现。 今年上半年,规模以上高技术制造业增加值同比增长13.3%,快于全部规模以上工业增加值7.9个百分点,成为观察中国制造业转型升级、经济新旧动能转换的重要窗口。 产销两端表现亮眼 6月28日,智元机器人第15000台具身智能整机顺利下线,交付工厂投入产线作业。从跨越万台大关到实现第15000台下线,只用了3个月。 一边是生产速度加快,另一边是全球订单的持续增长。 山东烟台,烟台兴业机械股份有限公司专注矿山无轨设备设计,研发的地下无人化自主遥控铲运机凭借技术优势收获大量海外订单;江苏南通,载着7273台新能源汽车的比亚迪“济南号”从南通港起航,创下我国单次单船单一品牌汽车出口最大规模纪录。 数据印证着一系列变化—— 增速持续领跑。先看产量,今年上半年,我国工业机器人产量同比增长28.0%,3D打印设
广西百色引导干部群众奋发有为——
传承红色精神 推动老区振兴(牢记初心使命 奋进复兴征程)
右江奔涌,星火永续。 盛夏时节,走进广西百色起义纪念馆,沉浸式情景“大思政课”《右江潮》正在开讲。舞台之上,革命先辈宣讲马克思主义真理、恒里岩浴血反“围剿”等场景重现;展厅之中,革命文物等展陈向观众生动呈现那段峥嵘岁月。 “从听讲解到沉浸式体验,我们努力用好红色资源、传承红色精神。”百色起义纪念馆馆长农宇屏说。 2021年4月,习近平总书记在广西考察时指出:“红军将士视死如归、向死而生、一往无前、敢于压倒一切困难而不被任何困难所压倒的崇高精神,永远值得我们铭记和发扬。” 牢记习近平总书记嘱托,百色市着力用好红色资源,引导干部群众铭记革命历史、凝聚奋进力量。 百色起义纪念馆进校园宣讲红色故事、举办文物课堂,借助人工智能技术提升互动体验,让近万名师生在家门口接受红色教育。农宇屏介绍,近5年,纪念馆累计接待观众700万人次,年均举办红色教育活动60场次以上。 “如今,百色起义革命旧址引入数字化展示方式,推出唱红歌、编草鞋、写标语等研学课程,让红色历史更加可感可知。”百色起义革命旧址管理处主任黄蔚林说。 红色精神不断激励壮乡儿女奋发有为。 位于百色市的榕融新材料技术(广西)有限公司生产车间内,白色纤维细如发丝,正通过针刺设备,制成氧化铝纤维针刺毯。公司负责人关克田介绍,通过企业党组织牵线搭桥,引进专业技术人才,推动氧化铝连续纤维制品项目落地,填补西南地区产业空白,目前产
图片报道
7月16日,中国石油独山子石化公司塔里木120万吨/年二期乙烯及配套绿色低碳示范工程一次投料开车成功。该工程位于新疆巴音郭楞蒙古自治州库尔勒上库高新技术产业开发区石油石化产业园,实现了百万吨级乙烯三机组全电驱动国产化应用。图为工程的主要生产装置——乙烯裂解装置。 王 云摄(人民视觉)
三峡已有船闸,为什么还要建新通道(读者点题·共同关注)
6月8日,三峡水运新通道工程开工建设。看新闻说,三峡船闸将从“双车道”迈向“多车道”。三峡工程已经有船闸,为什么还要建三峡水运新通道?能发挥多大作用? ——人民网网友 回答网友的问题,先看两组数据。 1.73亿吨——这是2025年三峡枢纽通过量。2011年三峡枢纽年通过量首次突破1亿吨,提前19年达到设计通过能力。 超42亿吨——这是2025年长江干线港口吞吐量。10年来,长江水系高等级航道由0.8万公里增加到1.1万公里,干线港口货物吞吐量增长71%、稳居世界内河第一。 攀升的数据背后,是长江航运之繁忙。三峡—葛洲坝枢纽河段,是长江黄金水道的咽喉要害,关系着长江上中下游循环畅通。在已有船闸的情况下,建设三峡水运新通道,既有现实考量,又有未来前瞻。 从现实需求看,必须畅通长江黄金水道主通道。 三峡工程有力改变长江上中游航道条件。三峡工程建成蓄水后,“自古川江不夜航”成为历史,万吨级船队可从上海直达重庆。航运需求日益增长,三峡枢纽的通航能力也面临更高要求。 从未来发展看,长江蕴含活力中国的无限可能。 长江航道优势明显。作为低成本长距离运输大通道,长江航道的运价仅为铁路的1/5。长江航运承担沿江地区发展所需80%以上的铁矿石、电煤和外贸货物运输量。 长江经济带覆盖沿江11省市,横跨我国东中西三大板块,人口规模和经济总量占全国近一半。三峡水
上半年
全社会用电量同比增长5.3%
本报北京7月18日电 (记者王云杉)记者从国家能源局获悉:今年1至6月,全社会用电量累计50999亿千瓦时,同比增长5.3%。 今年6月,全社会用电量8981亿千瓦时,同比增长3.7%。第一产业用电量136亿千瓦时,同比增长2.0%。第二产业用电量5734亿千瓦时,同比增长4.7%;其中,工业用电量5683亿千瓦时,同比增长4.9%,高技术及装备制造业用电量1121亿千瓦时,同比增长10.3%。第三产业用电量1860亿千瓦时,同比增长5.6%;其中,充换电服务业、互联网数据服务用电量分别为148亿千瓦时、91亿千瓦时,增速分别达57.1%、41.4%。
上半年
快递业务量同比增长5.0%
本报北京7月18日电 (韩鑫、王澍言)国家邮政局发布数据显示:今年上半年,我国快递业务量累计完成1003.8亿件,同比增长5.0%;快递业务收入累计完成7714.1亿元,同比增长7.3%。 上半年,东、中、西部地区快递业务收入比重分别为73.6%、15.6%和10.8%,快递业务量比重分别为68.7%、20.8%和10.5%。与去年同期相比,中部地区快递业务收入比重上升0.1个百分点,快递业务量比重上升1.5个百分点;西部地区快递业务收入比重上升0.3个百分点,快递业务量比重上升1.4个百分点。
导读
青春让理想闪光 逐梦九霄,托举“神箭”飞天 第五版 人文观察 为现代汉语“绘制画像”的人 第七版

