7月1日0时09分， 港珠澳大桥珠海公路口岸， 一辆车牌号为LL7999的香港机动车 经查验后驶入珠海。

这是历史性的一刻——“港车北上”政策正式实施， 第一辆香港单牌机动车 顺利驶入内地。

伴随着一声 “系统放行，请通行”的指引， 首车车辆经过车体检查后， 借助“一站式”车辆通关系统 自动读取车辆和司机证件、 指纹、人脸信息等。 十几秒的等待之后， 便顺利通行。

“很开心能成为‘第一人’！”首车车主李伯欣激动地表示： “以前从香港过来相对麻烦点， 现在自己开车就来了， 方便多了！ 通关设施也很好！”

目前， 香港已有超过1.64万人登记申请， 已完成三轮“港车北上”抽签， 约7700人中签可递交申请。

从香港方向的车流正接连不断地驶来。记者在港珠澳大桥收费站现场看到，有的香港机动车上放置着国旗，还有不少乘客兴奋地向外挥手、拍照。

港珠澳大桥收费站支持内地国标ETC、香港快易通ETC收费方式和现金（人民币）、微信、支付宝等多元支付方式。不少香港车主选择使用香港快易通ETC，无需停车就可缴费通过，十分高效。

以往，香港居民入出内地主要依托公共交通工具，部分居民可驾驶粤港两地车牌往来广东，但后者申请门槛高，须满足投资纳税条件。从今天起，香港居民可自驾私家车进入广东，大大便利了探亲旅行、商务活动。

香港居民曾若藜在珠海经商，常常需要往返两地，此次随首车一同来到珠海，他感慨万千。“跨过连心桥，香港和内地一起驶上了发展快车道！”

“港车北上”的实施， 加速了香港和内地人员便利流动， 是支持香港融入国家发展大局的 重要举措， 为“一国两制”实践注入了新活力。

港车、澳车和内地车 共同行驶在同一条路上， 正成为粤港澳大湾区的新常态。 此刻， 李伯欣驾驶着香港机动车 行驶在内地的公路上， 也驶向了通畅宽广的未来。