9月12日，佛山市禅西大道南延线工程（樵乐路至佛山一环段）正式动工。项目起于禅西大道二期与005 乡道(旧樵乐路)交叉口，途径樵乐路、富兴路，终于佛山一环辅路，全长全长约4.093km，工程计划总工期为2年。项目落成后，将有利于加快佛山与江门等珠三角西部城市的融合。
当前，S121 佛山大道作为佛山南北通道中较为便捷的路径之一，交通量极度饱和，并且龙江二桥仅为双向4 车道，成为交通瓶颈，道路拥堵经常发生，无法满足人民群众的出行需求。
禅西大道北接虹岭路、南联龙高路，位于广东省佛山市禅城区西部，沿线途经张槎镇、石湾镇、南庄和乐从镇，全长约12km，是跨越南海、禅城、顺德的一条南北走向的主干快速路。一期工程主线工程自桂丹路(S113)至季华路于2011 年4 月通车，全长6.4 公里，起于南海罗村街边机场路与桂丹路交点北侧，无缝对接桂丹路，止于东平水道大堤北侧的季华路。二期工程自季华路至西西线（S363）于2014 年4 月建成通车，全长5.74 公里，由季华路至樵乐路段，经东平水道、跨过南庄大道和吉利涌，止于樵乐路。三期工程自虹岭路至桂丹路（S113）还在建设中。
禅西大道部分路段通车后，对佛山中心城区南北向交通起了较大作用，有效缓解了佛山大道（S121）相应路段的交通压力。中心城区居民通过禅西大道前往佛山机场只需10 至20 分钟，禅西大道无疑成为一条“机场快速路”。
但在禅西大道尚未全线贯通前，已建成路段的部分功能得不到充分发挥，对南北向较长距离交通分流作用偏小。因此，禅西大道南延线工程是打通禅西大道断头路的重要组成部分，兴建禅西大道南延线工程势在必行。禅西大道南延后将与虹岭路、禅西大道已建成路段、佛山大道一起构成佛山市中心城区重要的南北向通道，将解决佛山市西部片区无南北向直通道走廊的局面。能有效的缓解主城区交通拥堵状况，有利于佛山市道路网络的形成和整体效益的发挥。
项目建设对改善当地交通条件、城市化改造意义重大，是沿线城市升级、产业转型的需要。禅西大道南延线建设，为佛山中心城区与“佛山一环”增添了一条快速通道，通过“佛山一环”与即将实施的一环西拓项目—龙翔大桥相连，建立快速干线路网对接中心城区，调整城市不合理的布局，并接受中心城区的辐射，从而带动西部经济发展，加强城市融合。有利于提升边缘地区的交通区位，促进土地的开发和利用，有利于缩小城乡居民差距，加强西部落后片区与中心城区的城市融合，推动城乡统筹发展。
值得一提的是，禅西大道南延线的建设有利于加快佛山与江门等珠三角西部城市的融合，促进与江门市城区、鹤山市、肇庆市的联合发展，提升珠江口西岸地区发展水平，整合佛山市西南部生态绿地和旅游资源，和江门市共同打造西江沿岸生态休闲走廊，发展旅游产业。对于促进珠三角城市群的建设，加强珠三角城市交通一体化有着重要的意义。