10月19日上午

全国首个山地轨道交通项目——

都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目

（以下简称“都四项目”）工程

正式进入盾构施工阶段

标志着全线建设进入新阶段

效果图

都四项目

计划2026年全线建成

届时

从都江堰到四姑娘山

将有轨道交通直连

对于成都平原到川西高原的

沿线旅游开发、经济发展

提供强有力的交通支撑

全国首条山地轨道

从600米爬到3000米

都四项目由蜀道集团投资建设，起于都江堰市区成灌高铁都江堰站，止于阿坝州小金县四姑娘山镇，线路全长123.18公里，设12座车站，串联都江堰市、汶川县、卧龙特区和小金县，是联接川西高原和成都平原的又一交通通道。

长期以来，因受地形地质限制，山地区域交通相对滞后。从都江堰站到四姑娘山站，海拔从600余米爬升到3000余米，又要兼顾环保、景观、旅游等因素，都四项目学习借鉴国外山地轨道交通成熟经验，结合国内CRH动车组技术，采用“轮轨+齿轨+米轨”及第三轨供电设计，成为了全国首条山地轨道交通项目，行车最高速度可达120公里/小时。

效果图

都四项目沿现有350国道布线，沿线风景优美，出于环保考虑，项目轨道只有1米宽，较普通轨道交通更窄，占用的建设用地也就更少；同时多采用桥梁和隧道建设，全线123公里，桥隧比高达98.34%，保护区范围采用全桥隧穿越，不新增对保护区的割裂。

目前，都四项目都江堰至卧龙段71公里已经全面开工，全面进入地下盾构区间、山岭隧道和桥梁等主体工程施工阶段，剩余卧龙至四姑娘山段52公里计划年底开工建设。都江堰至卧龙段力争2025年建成通车，卧龙至四姑娘山段力争2026年建成通车。

超期待！