8月29日，记者从市交通运输局获悉，南中城际中山段中心城区首台盾构机“中交天和498号”刀盘于8月28日顺利始发，标志着岐江新城站（原世纪路站）至岐江道站（原岐江新城站）区间左线的掘进任务正式拉开序幕。

“隧越号”盾构机缓缓转动刀盘，意味着南中城际全线直径最大盾构机顺利始发。记者 缪晓剑 摄

　　岐江新城站至岐江道站区间全长716米，途经东岐涌、起湾道及濠江西路等交通要道以及香山衡器厂房等地上建筑物。此次完成中山中心城区盾构始发的“中交天和498号”盾构机，是专门针对工程施工难点打造的加强型土压平衡盾构机，具备强大的开挖破岩能力和高效的施工效率。其独特的刀盘设计，能够适应各种复杂的地质条件。另外，盾构机内配备的双液注浆系统、膨润土系统，能有效控制地表沉降、加强管片稳定性，大幅度提高成型隧道管片的施工质量；配备的智能化控制系统，可实时监测施工过程中的推力、扭矩、姿态等参数，确保施工安全、高效、精准。

　　“盾构机的顺利始发，为岐江新城站至岐江道站区间隧道主体结构施工按下了启动键。”项目相关负责人表示，为确保盾构机顺利始发，市交通运输局多次到现场核查始发前各项前期工作准备情况，邀请深圳专家现场针对盾构专项方案、洞门地质条件勘测等关键环节查漏补缺，督促参建单位做好始发前安全交底、指导开展应急演练等，做实做细各项安全工作。

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来源：中山＋