11月26日，由中国物流与采购联合会与山东省港口集团共同主办，山东港口烟台港（简称“烟台港”）承办的“2024件杂货国际物流发展大会”在烟台举行。记者从大会获悉，烟台港件杂货航线覆盖全球、班轮发运量今年首次突破1000万吨，稳居全国港口“第一方阵”。
近年来，烟台港件杂货业务呈现出蓬勃发展的态势，相继开通联通东北亚、美洲、中东等地区的26条航线，打造中非、中印班轮“海上速递”，国际件杂货班轮发运量连续三个月突破100万吨。
航线通达五洲
11月25日，在烟台港蓬莱港区，一批来自上海、扬州、天津的水泥、工程车、钢材等件杂货正在卸货。随后这些货物便搭乘外贸船舶发往加勒比地区圭亚那和苏里南。自今年烟台港开通“天津—蓬莱—圭亚那”“南京—蓬莱—圭亚那”件杂货航线以来，蓬莱港区已完成内、外贸船舶作业12艘次，实现3条船同时在港作业。
烟台港不断放大“以航线聚货源、以货源促航线”的磁吸效应，实现“货源八方齐聚、航线通达五洲”。
作为首个远赴非洲建港的港口，烟台港依托“几内亚—中国”铝土矿全程物流链的运力，开通“中非双向物流黄金大通道”，搭建起“重来重回”的钟摆物流模式，月均航班达10艘次，稳坐“中国对非贸易第一口岸”宝座。“中非双向物流黄金大通道”成功入选“2023物流与供应链（中国）解决方案TOP30”优秀案例。
烟台港至印尼班轮航线的开通，为青山实业、南京钢铁、华友钴业、旭阳集团等中企海外项目提供了“一站式”综合物流解决方案，放大了“东南亚精品件杂货航线”聚集效应，“中国制造”主力出海口优势持续增强。
此外，烟台港还发挥风电设备运输领域的专业能力和服务优势，搭建涵盖塔筒、叶片、主机及相关配件的风电产品一站式服务平台，中国北方海上风电母港作用彰显。目前，该港已完成数十个风电产品海外项目的发运，树立了“山港口碑”。
装卸效率不断提升
今年，针对件杂货班轮发运量攀升的情况，烟台港始终将系统性效率提升放在第一位，发挥“精准服务、精准计划、精准配工”全环节链式管理优势，科学调配生产要素，实施“一船一策”多方联合配载，为客户量身定制专属吊装方案，最大化压缩船舶在港停时。单船最高作业效率达1.5万吨/昼夜，单路作业效率提升至3000吨/昼夜，以优质高效的服务赋能件杂货业务发展。
近日，在烟台港蓬莱港区，随着最后一片风叶稳稳落在船舶的甲板上，烟台港风电叶片自主吊装超过300片，单片吊装平均效率为13分钟，效率再次提升10%。
“件杂货具有超大、超重、超长等特点，对港口作业质量要求较高。烟台港一流的件杂货专业服务能力解决了作业难点、痛点、堵点，是我们重要的合作伙伴。”某货主告诉记者。
记者了解到，烟台港自主研究了突破百米级风叶三层吊装技术，可为客户提供单件500吨以内各型号、全尺寸、重大件装卸服务。烟台港保持山东口岸最大套数内贸风叶出运、全球最长126米风叶卸船等多项纪录，先后被中波轮船评为“国内件杂货基本港”，被吉途航运授予“优秀风电装货港”等称号。
与此同时，烟台港也在用一流的装备、一流的工艺积极提升港口服务能级。据介绍，烟台港现有涵盖大型工程机械专用吊具、自动摘钩装置、集成吊梁等专业化工属具百余套，创新过驳直取、水下吊装等新型作业模式10余项；围绕“框架箱作业”，研制自动吊环等工属具十余种，作业效率提高30%以上，作业成本大幅下降，可为客户量身定制最优工艺方案
前不久，烟台港龙口港区东作业区新建5万吨级件杂货泊位工程获山东省交通运输厅批复，为助推港口件杂货业务发展增添了新的“硬件保障”。
截至目前，烟台港共有件杂货泊位31个，均为万吨级以上，可供20万吨级船舶直靠直装；拥有500吨桅杆式起重机、70吨集装箱岸桥、65吨门机、95吨轮胎吊、30吨铲车等专业化件杂货作业装备，可为各类件杂货船舶全天候作业和高效集疏港提供一流服务。
智慧系统加持吊装工艺
近年来，烟台港注重“智慧化”建设，用智慧系统让装卸工艺更加精进。
“这辆车重达15吨，需用2根汽车多功能压杠，下方拴系四根8米20吨环带，另拴系两个15吨网络兜吊……”11月24日，在烟台港联合通用公司件杂货后方堆场，公司调度室副主任于韬正组织一线生产单位召开船前会，对装船作业工艺进行探讨。他的笔记本上密密麻麻记满了几十种件杂货的吊装工艺。
“件杂货货种多、吨位大、形状不规则，所需的工艺也不同。以前，都是靠工人经验操作。现在，每次作业前，我们都会结合‘联合通用大件货理货系统’、船舶配载图提供的舱容及货物规格型号等信息，精准完成专班配置、工属具组合工艺以及货物码放标准制定等工作，确保船舶装得满、出得快。”于韬表示。
记者了解到，“联合通用大件货理货系统”于2023年12月初正式上线，期间历经数十个月的研发与调试运用，创新实现从“物联网”到“公网”的信息通道转化，以强大的图片上传、数据采集、编码生成和定位能力，为理货数据处理和船舶作业提供了全功能支持。
依托该系统，烟台港首创件杂货码头“智慧理货+智慧配载”新模式，为管理者提供最佳决策参考、为员工提供数字化工作平台、为客户提供“一键查询”全程实时感知服务，实现件杂货从工厂到烟台港、从烟台港到目的港之间的全流程全要素智慧管控，为打造全国服务最好的件杂货码头提供“最强大脑”。
在“智慧理货+智慧配载”模式的加持下，烟台港利用80多种专用工属具搭配出上百种工法，有效提高码头作业效率40%。
未来，山东港口将加快建设烟台港，使其成为中国北方件杂货物流枢纽港、全国服务最好的件杂货码头，打造件杂货特色品牌核心竞争优势，促进供应链上下游配套协作、资源共享、融合发展。
来源：中国水运报
作者：全媒记者 马榕蔚