一座危桥，多年来仅限半幅通行，周边百姓的出行难题何时才能解决？近期，常德市民张先生向湖南交通频道《为民热线》栏目组反映，临澧县新安镇有一座樟木桥，在五六年前就被列为危桥，但是多年来一直没有维修，存在安全隐患。

张先生：“新安镇樟木桥被列为危桥有五六年时间了，桥头也有公示牌提醒这是危桥，但就是一直不修缮处理。这几年来基本都是封闭半幅路面，只有单边可以通行，每逢节假日就堵车严重。”

新安镇政府：

新建框架桥工程已开始施工

预计2026年10月通车

既然已经列入危桥五六年，当地政府为何迟迟没有维护措施呢？《为民热线》栏目组找到了新安镇政府。工作人员核实情况后回复表示，樟木桥横跨焦柳铁路，桥下通火车，桥面过汽车、货车等。作为连接着临澧县新安镇产业园区与高速路网的唯一通道，它是县域内多家企业货运物流运输的关键枢纽。

随着地方经济迅速发展，这座始建于上个世纪90年代的樟木桥，桥梁荷载等级已不能满足当前交通需求，经专业机构鉴定为四类危桥。工作人员表示，对于樟木桥存在的安全隐患问题，当地政府也很重视，希望在既保障铁路安全、又不影响当地经济发展间找到一个解决方案，最终决定实施新安镇下穿焦柳铁路新建框架桥及连接线工程，目前已开始施工。

新安镇政府工作人员：“樟木桥被鉴定为四类危桥。出于安全考虑，我们进行了交通管控，安排工作人员在桥边值班值守。我们县政府决定在樟木桥下行约50米左右，实施新建下穿焦柳铁路框架桥建设项目。但因为樟木桥是连接多个乡镇的唯一通道，所以工程将实施“先建新桥涵洞，再拆旧桥”的方案。目前项目的手续已经办理完毕，已经开工建设。据了解，预计新桥涵洞最早是明年10月份通车。”

临澧县政府官网公布的批复文件

据了解，为了消除S234线樟木桥安全隐患，保障沿线企业及居民的正常生产生活，临澧县预计投资4475万元用于实施新安镇下穿焦柳铁路新建框架桥及连接线工程——在现在的樟木桥危桥下行约50米左右的地方，再新建1座下穿铁路路基的框架桥和桥两端连接线。目前工程已经开工建设，若一切顺利，预计最早将于明年十月份通车。

在此，《为民热线》节目也要提醒附近的企业、居民以及行经此处的驾驶员们，在新桥完成建设通车之前，从樟木桥危桥通过时务必要规范行车，不要超速超载，同时注意观察，小心驾驶。

记者：欧阳 实习记者：罗文静

编审：康铁、徐神、欧阳

监制：袁理