2月10日，浙江交通集团杭金衢改扩建二期指挥部承担建设管理的沪昆高速公路浙江省金华互通至浙赣界段工程（以下简称“杭金衢改扩建二期工程”）通过竣工验收，标志着该项目完成全部建设程序，正式投入运营。

杭金衢高速是国家高速公路网“五纵七横”中上海至瑞丽高速公路的组成部分，是东部长三角地区通往中西部地区的交通大动脉。杭金衢改扩建二期是我省“大通道”重点推进项目。项目起点为杭金衢改扩建一期终点的金华互通，沿原杭金衢高速公路线位，经金华的婺城、兰溪及衢州的龙游、衢江、柯城、常山，终于浙赣省界，全长约136.8公里，全线按八车道高速公路标准建设。项目整体工程于2019年10月全面开工建设，主线工程于2022年9月9日通过交工验收并于同年国庆长假前实现全线通车。

据统计，自2023年杭金衢改扩建二期工程建成通车以来，该路段车流量年均增长10%，而区域高速路网拥堵压力大幅缓解。尤其是2025年春运作为通车后流量峰值期，3公里以上拥堵次数、时长较2019年春运分别下降73.8%、94.6%，有效解决了大流量下区域道路拥堵问题，有力保障春运期间广大司乘人员平安出行。

杭金衢改扩建二期项目团队总结了成套经验与创新成果，项目共获得国家级实用型专利19项，部级工法8项，省级课题3项，省级科技奖1项，国家级发明专利1项，部级QC1项，省级QC2项。其牵头编制的《改扩建工程建设管理及技术要点》《改扩建工程建设施工交通组织要点》已在申苏浙皖、甬金、甬台温、诸永等省内多条高速改扩建工程中推广应用，切实为浙江交通高质量建设注入动能。

项目新增的婺城、龙游港、衢江、柯城4处互通，新建的4条连接线，实现了当地百姓“家门口上高速”的期盼。柯城互通极大便利了农贸产品流通，助力衢州绿色产业聚集区、巨化集团物流畅通，加快了区域物流循环；衢江互通则进一步优化当地交通环境，助推四省边际枢纽港综合交通体系建设；龙游港互通为当地红木小镇产品外运搭建便捷通道；婺城互通则进一步优化区域路网结构，打造金华市综合交通体系。

文|沈颖惺 华丽 孙汝兰 编辑|沙凯迪 徐君